केरल के सबसे बड़े ट्रांसशिपमेंट पोर्ट पर पहुंचा पहला कंटेनर जहाज

चीन से एक बड़ा मालवाहक जहाज ‘सैन फर्नांडो’ गुरुवार को केरल के नव निर्मित विजिन्जम इंटरनेशनल सी पोर्ट पर पहुंचा, जो भारत के सबसे बड़े ट्रांसशिपमेंट पोर्ट पर पहला कंटेनर जहाज आगमन है।

सैन फर्नांडो, जो 300 मीटर लंबा मालवाहक जहाज है, विजिन्जम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) पर 1,900 कंटेनर उतारेगा।

शुक्रवार को, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन औपचारिक रूप से जहाज का स्वागत करेंगे।

फेसबुक पोस्ट में, केरल के बंदरगाह मंत्री वी एन वासवन ने कहा कि सैन फर्नांडो विजिन्जम पोर्ट पर आ गया है और इसे एक सच्चा ऐतिहासिक क्षण कहा।

“यह एक सच्चा ऐतिहासिक क्षण है। कल (शुक्रवार), मुख्यमंत्री औपचारिक रूप से जहाज का स्वागत करेंगे, जिसमें केंद्रीय बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल मुख्य अतिथि के रूप में शामिल होंगे। जहाज को चार टगबोट्स द्वारा सुरक्षित रूप से बंदरगाह पर लाया गया,” उन्होंने कहा।

मंत्री ने कहा कि जहाज को भारी-भरकम रस्सी से गोदी में बांधा गया है और यह प्रक्रिया (जिसे मोरिंग कहा जाता है) सफलतापूर्वक पूरी हो गई है।

मदरशिप बड़े कंटेनरों को लेकर आती है जो अन्य जहाजों में स्थानांतरित किए जाएंगे और बाद में देश और विदेश के अन्य बंदरगाहों पर भेजे जाएंगे।

औपचारिक स्वागत समारोह में कई गणमान्य व्यक्ति शामिल होंगे, जिनमें केंद्रीय और राज्य मंत्री, अधिकारी और जनता के सदस्य शामिल होंगे।

“सपना किनारे पर पहुंच रहा है। पहला मदरशिप केरल के विजिन्जम पोर्ट पर पहुंच रहा है। सैन फर्नांडो का कल केरल की ओर से आधिकारिक स्वागत किया जाएगा,” विजयन ने गुरुवार को एक फेसबुक पोस्ट में कहा।

आधुनिक उपकरणों और उन्नत स्वचालन और आईटी प्रणालियों से सुसज्जित, विजिन्जम भारत का पहला अर्ध-स्वचालित बंदरगाह बनेगा, जिसे सितंबर या अक्टूबर 2024 में पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है।

“यह एक प्राकृतिक बंदरगाह है जिसकी गहराई 20 से 24 मीटर के बीच है। हमें पता चला है कि यहां समुद्र का तल चट्टानी है, जो बहुत दुर्लभ है। अन्यत्र, हमें ऐसी गहराई प्राप्त करने के लिए खुदाई करनी पड़ती,” वासवन ने कहा।

बुधवार शाम को फेसबुक पोस्ट में, मुख्यमंत्री ने कहा कि 2016 से सरकार ने इस तरह से बंदरगाह निर्माण परियोजना को पूरा करने के लिए विशेष ध्यान और देखभाल की है।

“एक विशेष कार्य कैलेंडर तैयार किया गया था, और मासिक समीक्षा आयोजित की गई थी। दैनिक समीक्षाओं के लिए एक विशेष मोबाइल ऐप भी तैयार किया गया था। निर्माण सामग्री की उपलब्धता राज्य के अंदर और बाहर से सुनिश्चित करते हुए निर्माण कार्य किया गया।

“परियोजना के प्रत्येक घटक की समय पर समाप्ति सुनिश्चित की गई थी। अडानी समूह ने इस परियोजना को समयबद्ध तरीके से पूरा करने के लिए काम किया है,” विजयन ने कहा।